بسم الله الرحمن الرحيم
استغرب عندما اتذكر نحن في الكويت مليوني نسمه , الكويتيين فيها تقريبا 700 الف والسيارات في الساعه 7 الى الساعه 9 صباحا تصل الى 4 ملايين سياره ؟ ام ان شوارعنا تهيء لنا جو الزحمه التي نظيق بها ذرعا ونحن في خنقة الازدحام وخنقة التأخير عن التوقيع والبعض عن الكرت والبعض وهي الطامه البصمه التي لا تعذرك ولا نتفاهم معاها ولا تستطيع حتى كتابة كتاب اليها وهو نظام البصمه التي نراها في بعض الوزارات اليسة خدميه بل اسميها انا مقبرة الحكومه وهي الوزارات النائيه التي ليس لها اصلا خدمات عامه ولا هي من المؤسسات المهمه والغريبه في مسئوليها حيث الموظف يبصم الساعه 7 صباحا و المسئول يوقع الساعه 9 صباحا و يخرج المسئول الساعه 12 وبعد صلاة الظهر و الموظف ينتظر بصمة الخروج الساعه 2 مساء , وتبدأ الزحمه من الساعه 12 الى الساعه 3 مساء وتبدا الساعه 4 خروج المتسوقين و اصحاب الدوامات المسائيه و اصحاب المحلات و القزيزه وتبدأ الزحمه من جديد والاختناق الى الساعه 11 مساءا , والمشكله كذلك في الدوريات و الكويتيين نفسهم حيث ان الشخص الكويتي في طبيعته و من هواياته حب الاستطلاع و الاكتشافات حيث لو كان هناك حادث على السايد العكسي من الدائري الخامس مثلا يقف السيرين الذاهب الى السالميه و الذاهب الى الجهراء ليعرفوا ماهي السياره التي عملت الحادث و كم هم عدد الجرحى وهل هناك قتلى لا سمح الله وما موديل السياره وهل السياره تستاهل ام لا , فبدل ان يتصل على اصحابه يحذرهم من سلك طريق الحادث ليتفادو الازدحام بل يوصيهم بالمرور من هذا الشارع وليروا السياره ويسرعوا بلمجيء حتى يتم روئية كل ما يحدث في الحادث وكل من يمر بجانب السياره يجب عليه ان يطق بريك ويفصل تفصيل دقيق للذي بجانبه والذي بجانبه يرى !!
استغرب عندما اتذكر نحن في الكويت مليوني نسمه , الكويتيين فيها تقريبا 700 الف والسيارات في الساعه 7 الى الساعه 9 صباحا تصل الى 4 ملايين سياره ؟ ام ان شوارعنا تهيء لنا جو الزحمه التي نظيق بها ذرعا ونحن في خنقة الازدحام وخنقة التأخير عن التوقيع والبعض عن الكرت والبعض وهي الطامه البصمه التي لا تعذرك ولا نتفاهم معاها ولا تستطيع حتى كتابة كتاب اليها وهو نظام البصمه التي نراها في بعض الوزارات اليسة خدميه بل اسميها انا مقبرة الحكومه وهي الوزارات النائيه التي ليس لها اصلا خدمات عامه ولا هي من المؤسسات المهمه والغريبه في مسئوليها حيث الموظف يبصم الساعه 7 صباحا و المسئول يوقع الساعه 9 صباحا و يخرج المسئول الساعه 12 وبعد صلاة الظهر و الموظف ينتظر بصمة الخروج الساعه 2 مساء , وتبدأ الزحمه من الساعه 12 الى الساعه 3 مساء وتبدا الساعه 4 خروج المتسوقين و اصحاب الدوامات المسائيه و اصحاب المحلات و القزيزه وتبدأ الزحمه من جديد والاختناق الى الساعه 11 مساءا , والمشكله كذلك في الدوريات و الكويتيين نفسهم حيث ان الشخص الكويتي في طبيعته و من هواياته حب الاستطلاع و الاكتشافات حيث لو كان هناك حادث على السايد العكسي من الدائري الخامس مثلا يقف السيرين الذاهب الى السالميه و الذاهب الى الجهراء ليعرفوا ماهي السياره التي عملت الحادث و كم هم عدد الجرحى وهل هناك قتلى لا سمح الله وما موديل السياره وهل السياره تستاهل ام لا , فبدل ان يتصل على اصحابه يحذرهم من سلك طريق الحادث ليتفادو الازدحام بل يوصيهم بالمرور من هذا الشارع وليروا السياره ويسرعوا بلمجيء حتى يتم روئية كل ما يحدث في الحادث وكل من يمر بجانب السياره يجب عليه ان يطق بريك ويفصل تفصيل دقيق للذي بجانبه والذي بجانبه يرى !!