60% من الذكور و 40% من الاناث بالكويت

[Falcon]

سبب الموضوع قد يكون قد مضى عليه بعض الوقت​

ولكن بالتاكيد نوعيته ومايتسبب به يجعل انه لابد مناقشته​

وتبيان التدليس براس الموضوع السؤال الذى جاء عبر مايسمى برنامج دكتوره فوز​

الذي يظهر علينا على مااعتقد اسبوعيا علي شاشة قناة الراي الخاصه​

ونتحفظ عليها كمواطنين ومشاهدين وماتعرضه كون انه لايد ولا ( راي ) لنا​

كمواطنين بما تعرضه وتقدمه حالها كحال بقية امور سياسيه يخاض بها بالبرلمان​

لاتمثل سوى وجهات نظر المنتفعين او انعكاس لطيفهم ورؤيتهم​

واخص بذلك النواب و( النائبات ) الذين اعترضوا طريق كادر المعلمين​

ورئيس مجلس الامه ونائب رئيس الحكومه بالظل عندما اجهض​

محاولات وضع قضية اسقاط فوائد القروض علي المواطنين​

بينما زيادة رواتب الفلكيه لا يسمى المجلس الاعلى للبترول​

تمر بسرعه ضوء البرق وميزانية بيض الصعو تمر بشكل يناهزها سرعه​

اساس الموضوع ولبه كما يقال هو ماجاء ببرنامج يسمى د. فوز​

وقد جاء به باستفتاء كما هو موضح ان :​

60% من الرجال و 40% من النساء بالكويت تعتريهم المشاعر الجنسيه عند اشارات المرور​

لاحظ .. التعميم والتدليس ...؟؟​

كان يجب ان تكون الاجابه ان 60% من الذكور و 40% من الاناث الذين​

شاركوا بالاستفتاء يرون ان تلك المشاعر هي محور تفكيرهم اثناء التوقف بالاشارات المرويه​

وليس ان يقال ان 60% من رجال الكويت و 40% من نسائها وان يعمم الأمر ..​

الان لنرى ما يعتري المواطن البسيط عندما يتوقف عند احدى الاشارات​

المروريه سواء كان ذاهبا ام عائدا من دوامه ..​

اولا يقف او تتوقف به سيارته قسرا نتيجة لازدحام المرور ويكاد يرى خط طويل​

من السيارات متوقفه امامه وبالحارات الثلاث ,,, يتأفف .. و ( يتحلطم )​

المواطن يرى هذا الشارع المشارك له بمسيرة حياته منذ ان توظف​

او منذ ان حاز علي رخصة قيادته .. لم يتغير .. منذ الثمانينات او يزيد​

فقط تأتي ايام من السنه يتم حفر الشارع و ( زفتته ) بشكل رخيص​

لكى لاتمر سنه الا ويعاد حفره مرة اخرى ...؟​

يتأفف المواطن وهو يرى ان احدهم وهم كثر من الوافدين يتعلمون القياده​

علي حسابه ويعتمدون فقط بقيادتهم لمركبتهم علي تحاشي الغير لهم ..!!​

يتحلطم ايضا وهو يرى وافدون مع احترامنا الشديد لهم لم يقودوا​

في بلدهم حنطور او ريكشا او حتي دراجه هوائيه​

يأتي هاهنا وبسمة الدخول او الفيزا بامكانه ان يستخرج رخصة قياده​

بفضل تسهيلات الاداره العامه للمرور​

يشفق هذا المواطن البسيط وهو بسيارته التي تبلغ سرعتها 5 متر بشكل متقطع​

بوسط هذا الازدحام وهو يرى عامل نظافه بهذا الجو وحرارته والغبار وهو يقوم​

بتنظيف الشارع .. وهو يقاسى الامرين من شركات متنفذه تعطيه اقل من الحد​

الأدني لراتبه .. 18 دينار شهريا .. مابعد هذا الظلم​

وان قاموا بالتظاهر لنيل حتي رواتبهم المستحقه والمتأخره تقوم القيامة عليهم​

وكل هذا بفضل تسهيلات وزارة الشؤن لمالكي تلك الشركات ...​

ينقل هذا المواطن نظره الي البعيد لمقدمة مسيرة الازدحام ولعداد حرارة سيارته​

الذي بدء بزياده مضطرده ...​

يرن هاتفه النقال .. ( يدعس ) يده (بمخباته) لايجد صعوبه في التقاطه من جيبه​

فلايوجد غيره بثنايا ثوبه .. يضع الهاتف بكفه يناظر شاشة الهاتف ( الدوام )​

يتأفف للمره الالف قائلا: نعم ..؟؟​

المسؤل : وينك تاخرت هذي ثالث مره هالاسبوع تتأخر يبيلك لفت نظر ..​

المواطن وهو يراقب الطريق البطئ امامه والمتوقف تتحول تلك الحارات الثلاثه بالطريق​

الى سراب نتيجة امتداد الازدحام​

المواطن : زحمه الطريق يااخي شتبيني اسوى صارلي ساعتين من طريق للثاني ماكو فايده​

المسؤل : شنو هالزحمه ماسك علينا زحمه ..​

المواطن : ياحبيبي انت تداوم الساعه 9 وتطلع 12 شنو هامك​

المسؤل : اقول لاتكثر .. اعتبر لفت نظر وغياب اليوم حقكك ..​

المواطن : اقولك .. فكنا و .. ارحل​

يغلق الهاتف .. بوجه المسؤل​

يتلفت الي غطاء الماكينه .. يخرج منه بخار ساخن من حرارة مركبته منبأ بتعطلها​

يلتفت الى مؤشر الحراره بمركبته .. تعدى الحد المعقول​

يترجل من المركبه بوسط الازدحام .. يقفلها علي لاشئ​

يمشي يتجاوز بعض السيارات يعبر الطريق بوسط حرارة شمس الصيف​

يصل الى الضفه الأخرى من الطريق .. يؤشر بيده .. لا أحد يقف ..​

سقط من طوله .. علي الأرض​

يراه من بعيد احد المشاركين له بالازدحام .. يتصل علي سيارة الاسعاف​

التي لم تصل له حتى ساعة كتابة .. الموضوع​

 

[القفيدي]

ههههههههههههههههه

مرات ودي ابجي من الزحمه والي حرك تلفت تبي تشوف كويتي واحد ماكو

الوافدين يجيك الواحد من ديرته ما يركب قاري هناك

4 شهور يشتري مستبيشي مستعمله بــ 350 دينار والاجازة مزوره والسياره طوال اليوم تلف

بيده وبيد ربعه شغاااله وكل شهر يقطون 50 ترميم لسياره


تحياتي لك ولحروف كيبوردك

 

[botrekka]

موضوع جميل وحقيقي ويمس حياه المواطن اليوميه
ولكن لاشي يبقي على حاله اما زياده او نقصان ومن المتسبب الاول والاخير بهذه المشكله
والسؤال
هل ستزيد المشكله مع الايام الى ان تنفجر
ام ستحلها حكومتنا المتخصصه بحل المشاكل ..
نصيحه للحكومه ترا الزحمه والشوارع والمشكله الاسكانيه والامن وغيرها لاتحل بالكادر
او علاوه او بمنحه
بل بقرااااااااااااااار من صاحب قرار محب لوطنه
​

 

[مسك الورد]

أنا بالاشارة لما اكون رادة من الدوام ودي ابجي من الحر والزحمة والصبح أنام عند الاشارة تكون خضرا بس أنا عيني غفت لين ايني هرن يقطع حبل احلامي ياخوي الحجي ببلاش ماعليه جمرك من درا عن هالاحصائيات ومن درا عن البرنامج 

 

[the blind side]

القاء اللوم يجب ان يكون على وزارات الاشغال مالتعاقبه التي لم تعرف تصمم الطرق وليس على "الغلابه"الوافدين الذين يقودون السيارات

 

[فهد الرشيدي]

اذا بتتكلم عن المواطنين الكويتين العكس الاناث اكثر من الذكور والدليل الكشوف الانتخابيه

اذا بشكل عام طبيعي الذكور الاكثر بسبب العماله الوافده

تقبل تحياتي

 

[Falcon]

القاء اللوم يجب ان يكون على وزارات الاشغال مالتعاقبه التي لم تعرف تصمم الطرق وليس على "الغلابه"الوافدين الذين يقودون السيارات

اولا شكرا لردك

اللوم يقع علي جهتين

وزارة الداخليه ممثله بالاداره العامه للمرور وذلك :

1- لعدم وضعها ضوابط وشروط لمن يجب صرف رخص القياده لهم

فكل من هب ودب وختم جوازه بالدخول للكويت بامكانه الحصول على رخصة قباده

وبالعاميه السالفه ليست سالفة ( غلابه ) كما وصفت

فيمكنك الذهاب لاحدي دول هؤلاء الاخوه الغلابه لتعرف كيفية شروط حصولك

علي رخصة قياده ومااسبابها وماهي نوعية عملك ودة اقامتك او بقائك لكي يتم صرفها لك


2- لنفرض جدلا ان يجوز صرف اجازة قياده لهؤلاء الوافدين والاجانب ماهي الرسوم الزياده

المحصله عليهم نظير حصولهم رخصة القياده وتملك مركبه ..؟ لاشئ

حالهم حال ابن البلد الذي يكاد يقود مركبه من العمل الى المنزل فقط ..

الغلابه هم ابناء البلد والوطن الذين زاحموهم الوافدين والاجانب حتي بالشوارع

ويمكن ان نغض النظر عن ذلك لو توفرت خطط لتوسيع الطرق بدلا من وقوفها علي

حالها منذ الثمانينات ان لم يزد عن ذلك التاريخ ..

وساقول لك حادثه حصلت معي قبل شهرين تقريبا كنت باحد الشوارع

الداخليه الرئيسيه بمنطقه من المناطق واسير بحدود مايسمح به القانون

ولافتات الحدود الدنيا للسرعه .. لاتفاجأ بصوت اراتطام و بزحف سيارتي لليسار نتيجة

خروج مركبه من مخرج ايمن واصطدامها بمؤخرة سيارتي اليمني ..

المهم بعد انتظار ووصول الدوريه وتخطيط الحادث وذهابنا للتحقيق

وهناك علمت ان المراه التي اصطدمتني وافده من احدى دول شمال افريفيا وتملك صالون

( ظاهرا ) علي مايبدوا .. وبعد اخذ ورد مع المحقق الذي لم يفاجئني عندما قال :

ماادري الاوادم هذي شلون وعلي شنو ياخذون لياسن واضاف ان 90% من الحوادث

طرفها وافد او اجنبي او يكون الحادث بينهم ..

3- يكاد يكون التقصير مشترك بين الاداره العامه للمرور ووزارة الاشغال

لغياب التسيق والرؤيه والدراسه لوضع خطط لتسهييل تسيير ازدحام الطرق

وتوسيعها .. وبناء انفاق وجسور وتوسعة الطرق

لان مانشاهده فقط او نلحظه هو الاكتفاء بوضع مخارج للطرق الرئيسيه

يبدوا انهم بذلك يعتقدون انه يسمح بتخفيف الازدحام ليس الا وهذا الشئ

مسكن وليس علاج لمشكلة الازدحام ان جاز الوصف

4- الشوارع والطرق الرئيسيه عندنا للاسف علي حالها منذ الثمانينات

وقد بنيت وانشئت في ذلك الوقت وناسبت عدد السيرات في تلك الفتره

ولكن خلال 30 عاما وبفضل تسهيلات ادارة المرور بصرف اجازات القياده لكل من هب ودب

اصبحت الشوارع تستقبل اكثر من 2 مليون مركبه صباح كل يوم حسب تصريح

سابق لمدير عام المرور الذي نشكره على هذه الاحصائيه ولكن نسئله

ماذا اعددتم لذلك مع وزارة الاشغال .................؟؟؟؟؟

الاداره العامه للمرور بالدول الغربيه والاجنبيه او حتي في بعض دول العالم الثالث المتقدمه

نوعا ما هي ادارات للتخطيط والسعي لتوزيع الطرق وتطويرها واستحداث طرق

تخفف الزدحام علي المواطنين وليست ادارة جباية اموال كما يحصل عندنا

حين يطل علينا بين الحين والاخر مدير المرور لكي يقول

عملنا وسجلنا مليون و300 الف مخالفه مروريه ...؟؟

الازدحام المروري ومايسببه من ضغط نفسي ومعنوي ومادي

ينعكس علي المواطن بكافة نواحي حياته

وهو ينتظر من يجد حلا ... لذلك​

 

[Falcon]

موضوع جميل وحقيقي ويمس حياه المواطن اليوميه

ولكن لاشي يبقي على حاله اما زياده او نقصان ومن المتسبب الاول والاخير بهذه المشكله
والسؤال
هل ستزيد المشكله مع الايام الى ان تنفجر
ام ستحلها حكومتنا المتخصصه بحل المشاكل ..
نصيحه للحكومه ترا الزحمه والشوارع والمشكله الاسكانيه والامن وغيرها لاتحل بالكادر
او علاوه او بمنحه
بل بقرااااااااااااااار من صاحب قرار محب لوطنه​

شكرا لمشاركتك واختصرت الحل والموضوع

بتلك الجمله التي سمحت لنفسي ان اصبغها باللون الوردي المتفائل

بفترة الثمانينات او مايسبقها بقليل سمعت من بعض من ناقش الفرق

انه بتلك الفتره ووقت انشاء جسور الطرق كانوا يرون حينها وكلاء وزرارات معنيين

يترجلون من سياراتهم لكي يشرفوا علي الانشاء ويرون الى اين وصل

بينما الان الوكلاء والوزراء ماعندهم الا شخطة قلم لمناقصه طريق او تزفييت شارع او حفره

ولايدرون عما يحدث بالواقع خارج جدران مكاتبهم ..

​